今日でサヨナラ。渋谷駅2階ホーム
余談ですが。
3月16日からの東急東横線と副都心線の相互乗り入れに伴い
東急東横線の渋谷駅が明日から地下駅に
換わります。
今までの2F駅ホームの利用は今日まで。
名残惜しむ、多くの人が記念写真を撮っていました。
学生時代から、どれだけこの改札で
いろんな人と待ち合わせをしてきたことでしょう。
時代が変わる寂しさを感じます。
2F 大改札口。
ここに電車が着くのは今日までです。
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余談ですが。
3月16日からの東急東横線と副都心線の相互乗り入れに伴い
東急東横線の渋谷駅が明日から地下駅に
換わります。
今までの2F駅ホームの利用は今日まで。
名残惜しむ、多くの人が記念写真を撮っていました。
学生時代から、どれだけこの改札で
いろんな人と待ち合わせをしてきたことでしょう。
時代が変わる寂しさを感じます。
2F 大改札口。
ここに電車が着くのは今日までです。
東京都トラック協会ロジスティクス研究会主催の
研修会が開催されました。
フォーラム7「持続性の追及」
テーマ
「日本の動きと運送業界を取り巻く環境の変化」
”トラック運送経営への影響”についての内容でした。
コーディネーターは、
流通経済大学教授 野尻俊明氏
パネリストには、
評論家の三橋貴明氏
立教大学経済学部教授 高岡美佳氏
関東運輸局自動車交通部部長 秋田美樹氏
をお迎えし、
アベノミクス効果、企業のCSRへの取り組み、安心安全への取り組み
そしてTPPへの参加による影響や危惧など
濃い内容のパネルディスカッションでした。